Actualidad

HACEN FALTA IDEAS NUEVAS PARA A CORUÑA DEL FUTURO.

Empezó el nuevo ciclo del FORO METROPOLITANO promovido por la Asociación Metropolitana 3.0.

Antes de presentar el que ahora comienza hare un repaso por los títulos anteriores. Fueron estos.

1.- El modelo de ciudad: de Coruña Ciudad Creativa a Coruña Ciudad Media Global. El objetivo fue analizar las oportunidades de posicionamiento del área metropolitana en el sistema urbano europeo y su apertura al sistema urbano global.

2.-Reinventar la Ciudad Metropolitana, fue el título del segundo ciclo, cuyo fin fue debatir sobre la constitución del área metropolitana como parte fundamental de la construcción de una Ciudad Metropolitana que en la actualidad ya supera el medio millón de habitantes.

3.-Repensar La Coruña: entre la utopía y la realidad, pensado para revisar las propuestas que desde diversas instancias se han realizado y debatir las posibilidades de aplicarlas a la realidad actual.

4.-Solucciones política a los problemas urbanos, pensado para debatir desde las diferentes opciones políticas los grandes proyectos anteriormente realizados y la búsqueda de soluciones.

Van ya 37 debates y en ellos han participado representantes de todas las instituciones urbanas, de los concellos, de las asociaciones, de las empresas y principalmente personas expertas en cada uno de los temas que aportaron su conocimiento y su visión de cada tema. 

Más de cien personas intervinieron como ponentes en este Foro Metropolitano y más de dos mil seiscientas como participantes en los debates.

Los resultados dieron lugar a informes que están recogidos en nuestra página web y que   a través de las redes sociales han sido consultados por más de 60.000 personas desde toda España y desde 12 países distintos.

En este recorrido, el Foro Metropolitano se ha   consolidado como el foro de debates de referencia. De este modo, la intención inicial de dotar a la ciudad de un foro ciudadano permanente participativo, y por eso abierto a todos y de carácter independiente se hizo realidad. Y ese era el propósito de la Asociación Metropolitana 3.0. Y tras esos 4 años llegamos al Quinto Ciclo de Debates.

V CICLO: INTUIR EL FUTURO DE A CORUÑA.

El objetivo fundamental es contribuir con nuestra respuesta a la necesidad de generar IDEAS NUEVAS para el futuro de nuestra ciudad.

Desde hace varios años estamos hablando siempre de los mimos temas. La ciudad se ha quedado sin proyecto. Y PARA CONSTRUIRLO HACEN FALTA IDESA NUEVAS, NUEVOS PROYECTOS, NUEVAS ESTRATEGIAS. Y ESTO ES LO QUE PRETENDEMOS APORTAR.

INTUIR LA CIUDAD DEL FUTURO.

Como se ha dicho al principio este es el título del nuevo ciclo de debates para el curso 2018-2019. Expongo a continuación las bases de su planteamiento y los temas que pretendemos abordar.

1.-La justificación del tema.

Las ciudades, recientemente, se han ido adecuando a los nuevos retos surgidos de las transformaciones del tejido productivo, de los sistemas de comunicación, de la sensibilidad medioambiental o de los nuevos conceptos de ocio activo y deporte al aire libre como condiciones de vida saludable. Estos cambios, iniciados en el siglo XXI, hacen que las ciudades, si quieren sobrevivir, tengan la obligación de intuir, analizar y resolver los retos que se avecinan, en un escenario mundial donde a medio plazo, el 80% de la población mundial residirá en las ciudades. Y esta tendencia también es aplicable a Galicia donde ya el 70% de la población y de la economía se generan en el entorno de las áreas urbanas y rururbanas desarrolladas alrededor del eje atlántico. Y es en ese contexto en el que deben situarse las estrategias de futuro del área metropolitana de A Coruña.

Para todos es evidente que también A Coruña Metropolitana actual se enfrenta, como otras ciudades de nuestro entorno, a importantes cambios que en sí mismo constituyen importantes retos para su futuro, y que exigen anticiparse en las respuestas, para poder recuperar el liderazgo urbano como ciudad innovadora, y afianzar su perfil de Ciudad Creativa, según el modelo que defiende esta Asociación (ver doc. Coruña Ciudad Creativa).

2.- Los temas a debate.

Entre los múltiples temas posibles, hemos identificado ocho que se relacionan con los pilares básicos del desarrollo metropolitano y que están íntimamente vinculados a la identidad de la ciudad actual.  Son estos.

1.- Como ciudad portuaria, es necesario buscar nuevos ámbitos de innovación que permitan incrementar el posicionamiento de nuestro puerto en el conjunto español. Destacamos dos: la integración de los puertos de Coruña y Ferrol en un solo sistema portuario para optimizar las sinergias existentes, y la posibilidad de explorar instrumentos eficaces de internacionalización, como la creación de una zona franca adscrita a dicho sistema logístico.

2.- Como ciudad comercial, nos parece necesario empezar a pensar en las consecuencias que la generalización del e comerce y de las nuevas tecnologías aplicadas a la logística comercial pueden tener en la trasformación del espacio urbano; desde la movilidad inducida, hasta el vaciado de numerosos locales comerciales tanto en el centro como en los barrios, a los que habrá que adaptar a nuevos usos, así como la posibilidad de pensar en un nuevo modelo residencial.

3.- Como ciudad de conocimiento, es importante reflexionar acerca de la capacidad del actual potencial empresarial en las empresas tic (ocupamos el quinto lugar de España) como soporte de una nueva economía urbana, y como oportunidad para generar nuevos espacios productivos, como un parque tecnológico, y nuevos centros de investigación en los futuros desarrollos urbanos. Asimismo estamos ante una coyuntura urbana singular para proyectar nuestra economía urbana a escala internacional y así atraer más talento joven y ofrecer empleo de calidad a los coruñeses de las nuevas generaciones.

4.-Como ciudad industrial, al igual que muchas ciudades están haciendo, es necesario abordar una estrategia de reindustrialización de la economía urbana para adaptarnos la nuevo entrono industrial 4.0. Las ciudades para mantener una línea ascendente de progreso necesitan superar el modelo de ciudad de servicios y hacer de la nueva industria un motor de crecimiento de la riqueza y del empleo. 

5.- Como ciudad accesible y conectada queremos debatir sobre el futuro del aeropuerto cuyo papel es fundamental para las relaciones empresariales y para la internacionalización de la ciudad, que ya es ocupa el cuarto lugar entre las ciudades españolas con mejor balanza en el comercio internacional. Al ser un aeropuerto urbano orientado a viajeros de negocios es deseable reforzar los enlaces con otros centros de negocios españoles y europeos, pero también aprovecharlo como soporte para desarrollar el enorme potencial turístico de la ciudad y su área metropolitana en el mercado internacional. Por ello promovemos un debate para analizar los posibles impactos del AVE en el tráfico aéreo, sabiendo que las estimaciones de tráfico de tipo general que habitualmente se manejan deben adoptarse a la realidad de la demanda metropolitana.   

6.- Como ciudad para vivir con alta calidad de vida, debemos empezar a pensar en la aplicación del modelo de “la calle inteligente” para generar un nuevo espacio de movilidad y de interacción personal, donde el automóvil deje de tener el protagonismo actual y que, a menudo conduce a una pérdida de la calidad ambiental del espacio urbano.

7.- Como ciudad socialmente abierta y dialogante, es necesario pensar nuevos espacios de ocio activo y de actividades de servicios orientados a la población de más edad y a los jubilados, que ya es el grupo mayoritario de la actual estructura demográfica y social. La ciudad de los mayores es un reto pero también una oportunidad.

8.- Como Ciudad Metropolitana, y siguiendo la trayectoria de los anteriores ciclos de debate, volveremos a tratar el tema de la constitución del área metropolitana diferenciando tres escalas territoriales: aglomeración urbana, área metropolitana y región urbana, reflexionando sobre los sistemas de gobernanza que mejor se adapten a cada realidad. De este modo pretendemos reconducir el debate administrativo hacia otras experiencias de éxito.

A los ocho temas anteriores hay que añadir un reto que hace tiempo pide una respuesta ¿qué proyecto de ciudad queremos para A Coruña del futuro? Para ello se prepara un conjunto de sesiones de debate abierto a las que invitaremos a los candidatos a la alcaldía de todas las formaciones políticas para que expongan su opinión y sus aportaciones a los temas anteriormente planteados y su visión del proyecto de ciudad.

El reto de todos debe ser el situarnos entre las ciudades españolas de referencia como ya lo fuimos en el pasado reciente, y ese es el objetivo final de este ciclo de debates: contribuir a intuir como debe ser A Coruña del futuro.

INFORME SOBRE NUESTRA ACTIVIDAD

Queridos amigos:

Dentro de dos meses terminaremos el Tercer Ciclo de Debates titulado: Repensar Coruña: entre la utopía y la realidad, incluido dentro del Foro Metropolitano de Debates: El futuro de la Ciudad Metropolitana;  y ya empezamos a preparar el del curso próximo, razón por la cual envío este informe, con el fin de animaros a presentar sugerencias al mismo.

Hace apenas una semana hemos tenido un interesante debate, el noveno de este curso, que trató sobre la decadencia comercial y demográfica del centro de A Coruña, y en el que se presentaron algunas propuestas para su recuperación.  Al mismo tiempo, os anuncio el tema del debate del próximo mes, y que tratará sobre las comunicaciones entre Coruña y Ferrol, y concretamente sobre le la conversión del actual ferrocarril en un tren metropolitano de cercanías (Carlos Nárdiz) y el proyecto del puente sobre la ría de Ares (Santiago Hernández), como estrategias de acercamiento entre las dos ciudades, entre los puertos exteriores, entre los campus universitarios y entre los parques empresariales. Una idea, cuyo impacto económico será expuesto por Carlos Sánchez-Tembleque), y en la que el puente de unión entre las dos ciudades puede constituir el símbolo de una gran área metropolitana en el noroeste de España.  También estamos preparando el debate que cerrará el ciclo de este año, y que corresponde al mes de junio.

El ciclo del próximo curso 2017-2018 tendrá como tema “A Coruña, una ciudad sin proyecto”, que hemos titulado así porque creemos que define muy bien la situación actual de la ciudad y que por su importancia para el futuro debemos abordar. Al ser un planteamiento abierto, os sugiero que si estáis interesados en proponer algún aspecto de interés o de participar con alguna idea, nos lo comuniquéis para estudiar su inclusión en la programación. También es una buena oportunidad para proponer personas que consideréis de interés para que formen parte de las mesas de debate, y, por supuesto, para establecer nuevos ámbitos de cooperación.

A este respecto, es interesante comentar que este formato de debates y presentación de iniciativas para construir el futuro de la ciudad, ha tenido en estos últimos meses una gran aceptación, como demuestra el hecho de que otros organismos (Academia de Bellas Artes, Instituto José Cornide, y el Foro Cívico), hayan emprendido el mismo camino. El último ha sido la incitativa del ayuntamiento de A Coruña y la cadena SER, financiada por una empresa pública municipal (la fundación Emalcsa). Nos congratulamos que surjan estas incitativas porque es una forma de desarrollar entre todos nuestra idea inicial de fomentar la participación ciudadana como metodología abierta para construir entre todos nuestro proyecto de Ciudad Creativa que plasme A Coruña del futuro. Una marca y una filosofía que estamos desarrollando desde julio de 2013, y siempre desde la independencia política y la pluralidad ideológica,  el principal rasgo que diferencia nuestros debates y que caracteriza las actividades de la Asociación Metropolitana 3.0.

También os anuncio que estamos ultimando un atractivo programa para promover la marca de Coruña Ciudad de la Música. Ahora le hemos dado otra orientación que en su momento haremos pública. El equipo que hemos constituido está realizando una tarea importante para dar a conocer los grandes hitos de nuestra notable creatividad musical.

Hemos contado con la colaboración activa del Consorcio Metropolitano de As Mariñas para lo relacionado con la puesta en marcha del área metropolitana, y también estamos colaborando con la Reserva Mundial de la Biosfera As Mariñas-Terras do Mandeo en la creación de un producto de turismo sostenible para los 22 municipios que forman la actual área metropolitana ampliada.

Finalmente os informo que la participación presencial estimada en nuestras actividades se acerca a las dos mil personas, y que la difusión de nuestros escritos de opinión en la red oscila, para cada uno, entre los 4.400 y los 7.550 lectores, estando la media en 4.400 por unidad, con una audiencia total de 5.200 lectores semanales, lo que suma más de 20.000 al mes. En cuanto a los seguidores habituales registrados en nuestra página de Facebook, la mayor parte son del área metropolitana pero también tenemos lectores habituales fuera del ámbito local. A un nivel más exacto, constatamos que en la provincia aumentan notablemente los lectores de Santiago de Compostela.  En el resto de Galicia se ha producido un incremento continuado en la provincia de Pontevedra, y ya entramos en la provincia de Ourense. Lugo es la única provincia en la que perdemos seguidores.

Además, nuestra página de Facebook ha tenido un repunte en numerosas ciudades nacionales e internacionales. A nivel estatal, la mayoría proviene de Madrid, Barcelona y Asturias. Es destacable la aparición de nuevas provincias como Murcia y Guipúzcoa, aunque perdemos seguidores de Navarra. A nivel internacional, también hemos aumentado y nuestros seguidores más internacionales se ubicaban en Milán, Róterdam, Santiago de Chile, Nueva York, Londres y Vancouver, y se mantienen Valparaíso (Chile), Londres, Milán, Sao Paulo, Athenry (Irlanda), Massachusetts, Tennessee y Washington. Se incorporaron   Norland (Florida), Menlo Park (California), Cambridge (Massatchusses), Turku (Finlandia), Bruselas y Montevideo.

En cuanto a los grupos de edad la mayoría está entre 25 – 34 años (25%), seguido del de 44 – 54 años (23%), y de 35 a 44 años (21%), es decir jóvenes y adultos jóvenes.

Estos datos nos permiten llevar la realidad y el nombre de nuestra ciudad a entornos geográficos cada vez más abiertos, posicionando A Coruña como una verdadera Ciudad Creativa.

Expreso, una vez más, la gratitud a la Excma. Diputación Provincial de A Coruña, al Consorcio de As Mariñas, a la Asociación de Jóvenes Empresarios y, de manera especial, al Sporting-Club Casino de La Coruña.

Para terminar, quiero agradeceros vuestro interés y, en nombre de todos los que colaboran con la Asociación Metropolitana 3.0, os renuevo nuestra oferta de seguir abiertos a vuestras sugerencias, porque, desde un principio, trabajamos para ser una organización participativa abierta a todos los ciudadanos para promover iniciativas pensadas para la defensa,   la valorización y la promoción de nuestros recursos urbanos.

Un saludo en nombre de todos:

Andrés Precedo Ledo.

Presidente de la Asociaron Metropolitana Coruña 3.0 

 

 

INFORME SOBRE EL RENDIMIENTO DE NUESTRAS REDES SOCIALES

El último estudio de la página de Facebook de nuestra asociación, realizado en Septiembre de 2016, contaba con 217 seguidores, lo que suponía un crecimiento de casi 100 personas en un año. Mientras, en la actualidad, la página cuenta con 330 seguidores, cien seguidores más, que en el último informe. De estos 330 seguidores, 318 son de España, 4 de EE.UU, 3 de Reino Unido y de Canadá, Chile, Guatemala, Países Bajos e Italia con 1 seguidor cada uno. 

A un nivel más exacto, podemos comprobar como al igual que en los estudios anteriores, la mayoría de nuestros seguidores eran y son de la Comarca de La Coruña, aunque bien es cierto que en este último año está más repartido.

Guiándonos por los datos del resto de Galicia, vemos como se ha producido un incremento continuado en los seguidores de la provincia de Pontevedra, mientras que por primera vez nos siguen desde puntos de la provincia de Orense. Lugo es la única provincia en la que perdemos seguidores. Además, nuestra página de Facebook ha tenido un repunte de seguidores también en numerosas ciudades nacionales e internacionales. A nivel estatal, vemos como los mayores seguidores provienen de Madrid, Barcelona y Asturias. Es destacable la aparición de nuevas regiones como Murcia y Guipúzcoa, pero contrasta con la pérdida de seguidores de Navarra.

A nivel internacional, también hemos aumentado y, cambiado algunos seguidores. Si bien en 2014 – 2015 nuestros seguidores más internacionales se ubicaban en Milán, Roterdam, Santiago de Chile, Nueva York, Londres, Vancouver y Casablanca (Chile), y durante el análisis anterior fueron Valparaíso (Chile), Londres, Lerwick, Milán, Sao Paulo, Athenry (Irlanda), Massachusetts, Tennessee y Washington, ahora nos siguen desde Belleveu (Washington), Norland (Florida), Menlo Park (California), Valparaíso (Chile), Róterdam (Países Bajos), Cambridge, Lerwick y Londres.

Destacable es también es la distribución de nuestros seguidores por sexo y edad.

En el curso 2014 – 2015, dentro del género masculino el grupo de edad más numeroso es el de 25 – 34 años (24%), seguido del de 35 – 44 años (12%), de 18 a 24 años (10%), 45 – 54 (9%), 55 – 64 (8%) y +65 (5%). Mientras el grupo femenino más numeroso es el mismo de 25 – 34 años (9%), de 18 – 24 y 35 – 4 (8%), 55 – 64 (4%), 45 – 54 (3%). En el curso 2015 – 2016, el grupo masculino más popular fue el de 25 – 34 (18%), seguido de 35 – 44 (13%), de 45 a 54 años (11%), 18 a 24 (7%), 55 a 64 (6%) y mayores de 65 (5%), por su parte el grupo femenino más numeroso fue de 25 a 34 (12%), seguido por 45 a 54 (9%), 35 a 44 (7%), 18 a 24 (6%), 55 a 64 (4%) y mayores de 65 (0.5%).
En la actualidad, el grupo masculino más popular es el de 25 – 34 (15%), seguido de 44 – 55 (13%), de 35 a 44 años (121%), 55 a 64 (7%), 18 a 24 (5%) y mayores de 65 (4%), por su parte el grupo femenino más numeroso es de 45 a 54 (11%), seguido por 25 a 34 (10%), 35 a 44 (8%), 18 a 24 (6%), 55 a 64 (5%) y mayores de 65 (1%).

Por otro lado, el nivel se visita que tiene la página de Facebook es de aproximadamente 2.300 visitas a la semana. Recordando que no hace falta ser seguidor de la misma, para poder leer y comentar las publicaciones. Dentro de todas las publicaciones que se cuelgan en la página, el récord de interacciones la tiene la publicación dedicada a la regeneración urbana de la calle Durán Loriga con 3.245 personas alcanzadas realizada el 10/12/2016.

A nivel de informes y textos de los diferentes autores que participan en la web, Andrés Precedo Ledo, tiene el artículo “La Xunta margina a La Coruña y La Coruña no tiene quien la defienda. El caso de la gran ciudad metropolitana llamada Santiago. Relato de un curioso hecho” con 3696 interacciones por parte de la gente que visita nuestra página (o bien compartió la noticia, leyó el artículo...) seguido del artículo “As Percebeiras: un riesgo grave para la ciudad que debe ser evitado” con 2900 interacciones. Carlos Sánchez-Tembleque, tiene 894 interacciones de su artículo “Nuevo informe de competitividad regional española del BBVA e Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas”. Juan Granados goza de menor interacción, siendo su artículo “Aquella Galicia desamortizada” el que tiene un mayor rendimiento social con 114 interacciones. Xosé Carlos Fernández, alcanza las 3700 interacciones con su artículo “A tiempo de mejorar la intermodalidad de las Estaciones adosadas”. Finalmente, José Ángel Roca, a pesar de publicar artículos ocasionalmente, cuenta con 166 interacciones en su artículo “Un repaso al AVE gallego”. Por otro lado, la nueva sección del Facebook “Regeneración Urbana” cuenta con el respaldo de los seguidores con una interacción superior en la mayor parte de los ejemplos a las 1.500.

Con estos datos tan positivos, sólo queda dar las gracias a todos nuestros lectores y a seguir mejorando trabajando por la ciudad y por la comarca.